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      行業(yè)內(nèi)很多停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)都是在施工完后，   由于車(chē)輛增多，停車(chē)難后，管理方才增加停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的，那么由于建筑商當(dāng)年沒(méi)有配套完成這些工作，所以后面的物業(yè)管理只能找一個(gè)公司來(lái)做，但是由于做停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的公司實(shí)力參差不齊，有的公司根本就沒(méi)有技術(shù)人員，他們都是從其他廠(chǎng)家買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)希過(guò)來(lái)貼上自己的牌子銷(xiāo)售的，這樣的公司由于本身的原因，有時(shí)候考慮問(wèn)題很不周，導(dǎo)致很多系統(tǒng)在安裝后出現(xiàn)很多問(wèn)題。經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題如下：

      1.在規(guī)劃時(shí)沒(méi)考慮車(chē)輛檢測(cè)，由于地下或者周?chē)慕饘賹?dǎo)致后期，車(chē)輛檢測(cè)不準(zhǔn)確，出現(xiàn)砸車(chē)等事件。

      2.在斜坡上，由于在坡道上停車(chē)，給司機(jī)造成很大的麻煩，有的車(chē)輛控制不好，出現(xiàn)撞桿的事情，同時(shí)車(chē)輛在坡道上起步很難，常常發(fā)生車(chē)輛追撞事件。

    　3.在彎道上：常發(fā)生車(chē)輛撞到收費(fèi)設(shè)備的事件，車(chē)主還要負(fù)賠償責(zé)任。


    綜上最佳的收費(fèi)設(shè)備入、出口設(shè)計(jì)，要建置在直線(xiàn)平面車(chē)道上，并且最好能距離道路線(xiàn)有6輛車(chē)以上的等待空間為最佳考量，同時(shí)考慮地下及地上其他建筑是否對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是否會(huì)有影響。